Du 19 au 24 mai 2021 – Au Shipyard et mise à l’eau

 

S/Y Amarante

 

 

Du 19 au 24 mai 2021 – Au Shipyard et mise à l’eau.

 

 

 

19 mai 2021

 

Hier soir, la première surprise m’attendait : les panneaux de plancher, à l’origine bleu-azur-michou, que j’ai fait repeindre en brun basique boiseux, (genre terroir breton), ont été bâclés : coulures, poils de pinceau, taches sur le vernis, un festival. Alors le premier coup de fil est pour le peintre qui se fait remonter les pinceaux et promet de venir demain.

 

Ce matin, autre surprise : le butoir de jupe arrière n’a pas été posé : les pièces que j’avais envoyées n’ont pas été trouvées.

 

Le mécanicien et l’électricien n’ont pas reçu mon mail d’accord de travaux, dont le remplacement du chargeur sur lequel j’avais des doutes…

 

Sympa le retour !

 

Bref, après installation par moi-même présentement Caposud du butoir arrière :

 

 

 

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Réception et installation du matériel stocké à terre pendant l’hiver: voiles, moteur hors-bord.

Remplacement des drisses de grand-mât.

 

 

 

 

 

Grand nettoyage du bateau au kärcher du bord par Espadon à grands coups de queue.

Puis placement des panneaux repeints par le pauvre peintre penaud.

 

 

 

 

 

 

Nous mettons à l’eau le 21.

 

 

 

 

 

 

Et à la mise en route : pas de courant à bord ! Le parc de batteries est HS.

 

Le chargeur qui a été branché pour mon retour s’est bloqué en courant de charge-moyen sur des batteries pleines.

 

Résultat :

 

 

 

 

 

 

 

Batteries éventrées, 5 cm d’acide au fond du coffre, étanche, bien sûr.

 

Heureusement, la batterie du moteur n’est pas sur le même circuit de charge, et nous pouvons ainsi appareiller et nous mettre à quai au port de Kilada, bord à quai.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bien sûr nous sommes vendredi après-midi, et les batteries ne parviendront que lundi prochain…

 

Andreas, l’électricien s’occupe méticuleusement du nettoyage, de l’enlèvement, de la passivation du caisson et de la remise en état des câbles.

 

 

 

 

 

Et nous prête deux batteries de camion pour assurer l’alimentation de service du bord.

 

Ce qui nous permet de nous mettre à quai par l’arrière, et de mettre en place la nouvelle coupée, de40 cm plus longue, et pliable.

 

 

 

 

 

 

Et en attendant, nous profitons de la vie au port.

 

Emplettes essentielles :

 

 

 

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Restaurant

 

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Et ce lundi 24 un aller et retour vers Athènes pour payer personnellement le fournisseur de batteries qui nous a fait un excellent prix d’ailleurs, grâce à notre inestimable Andreas.

 

D’où cette photo de la baie d’Epidaure prise sur la route.

 

 

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Les batteries seront montées demain : on verra…

 

 

Caposud

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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