S/Y AMARANTE
23 juillet
Nous passons la journée du 23 au mouillage.
Le nettoyage et la reprise en main se poursuivent.
Un énorme incendie a éclaté sur le Péloponnèse, et la fumée obscurcit le ciel.

24 juillet
Nous mettons Amarante à quai au môle de plaisance de Kilada.

Andreas, l’électricien, nous rejoint pour démonter et nettoyer le démarreur du moteur de propulsion qui se bloque au démarrage.
Le congélo ne fait plus de froid négatif, du coup, je fais vérifier toute la production de « froid » par Christos, conseillé par Andreas. Il fait le plein de fréon du congélo, et vérifie les 3 clims du bord.
La différence est impressionnante !
Nous avons du temps pour un « freddo café », (un café frappé en Grèce) chez
« Happy Flo ».

Et un poisson frit – frites au resto du coin ou les « exoterikoi », les étrangers, ne vont pas : il n’y a que le plat du jour, de l’ouzo et le vin maison au demi litre minimum.
Nous faisons des vivres et de l’eau par camion-citerne, et j’emmène la voiture sur le parking du Shipyard.
Pour le retour, nous avons un ferry Patras-Ancone, départ le 9 aout. 10 heures de traversée qui nous économisent 1 000 Km d’autoroute et une nuit d’hôtel…
25 juillet
A 19h00, le 25 au soir, saturés de Kilada, nous décidons d’appareiller.

Le nouvel écran avec MaxSea est un plaisir…

Nous mettrons Amarante au mouillage de Porto-Cheli où nous entrons de nuit, à 21h00. Le chenalage d’entrée dans ces eaux calmes est féerique…

Enfin une vraie vie de bateau… avec les obligations du bateau : surveiller les batteries, gérer le groupe, produire de l’eau, cuisine, nettoyage, et bricolage quand même…
Le mouillage est calme : la baie de Porto-Cheli est presque complètement fermée.
26 juillet
Nous appareillons au matin à destination d’Hydra.
Le peu de vent nous permet de mettre la voile en appui du moteur. On gagne un nœud, et ça fait de l’ombre…

27 juillet
Après une nuit clame, nous appareillons d’Hydra pour Sifnos.

10 heures de traversée avec un vent de Nord-Est qui monte à 25 nœuds dans la mer de Myrto, comme d’habitude, ce qui nous fais une navigation mouvementée avec la mer du vent courte et creuse par le travers.
Mais l’équipage est à la manœuvre.

Nous sommes heureux de « souffler » en arrivant sous les déventes de l’île.

Et de nous glisser dans la paisible baie de Vathy.

Le dîner, fait de keftas en sauce tomate maison nous régale.

28 juillet
Le vent souffle toujours fort, et nous décidons de rester au mouillage d’Ormos Vathy.

29 juillet
Appareillage vers Paros.

En passant par le détroit de Revmatonisi entre Paros et Antiparos

Nous nous mettons au mouillage de Paroikia, et aussitôt, nous allons à terre profiter de la douce soirée qui s’annonce.


Paros, le 29 juillet 2020
Caposud
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