S/Y Amarante
12 juin 2012
Aïe, Aïe, Aïe,
Les Pirates sont de retour !!!….
Cap’tain Troud dit Cap Au Sud 
, El Jefe !..
Barracuda 
, dit quelquefois Bakh’Akkudah, Matelot.
Espadon 
aussi sobriqué Es’chr-paar-d’long, Matelot.
6h30 : Les Matelots arrivent à Propriano , frais rasés, propres sur eux, après une nuit passée douillettement sous la couette, en se faisant bercer par le léger roulis du ferry « Kalliste » de la compagnie « La Méridionale ».
Notre Cap’tain nous attend sur le quai, ce que nous apprécions beaucoup, compte tenu de l’heure très matinale…., et du poids de nos sacs !
Pas de temps mort !…
8h30 : à peine les sacs vidés et nos effets rangés dans les compartiments, …. Larguez tout !!…
Temps moyen, comme chacun peut voir. La météo s’annonce plutôt difficile pour ce début de traversée.
Très vite, on a senti que notre cher Cap’tain avait quelques fourmis dans les nageoires…, si vous voyez ce que je veux dire…
A peine sortis de la baie de Propriano, il a déclaré (sic):« On y va !..»
Et là, nous, pauvres matelots, à peine débarqués de notre ferry pépère, il a fallu, sans délai, passer du chameau à la….. Formule 1.
Voyez plutôt ci-après, les candidats aux qualifications !!…
Beaucoup d’énergie, certes, mais parfois vaine chez certains,….. la simple décence ne me permettant pas de les nommer ici. (Et je resterai ferme là-dessus…. Non, n’insistez pas, s’il vous plaît !…)
Notre bien-aimé Barra/Hujda, à peine sorti des qualifs, a voulu dompter le bestiau, mais les chevaux étaient déjà lâchés, et nous filions du 6 à 7 nœuds, le vent forcissant.
10h30 : la météo spéciale pour les gens de mer comme nous, ressasse à longueur de radio que ça va tabasser.
Nous, nous voulons anticiper le coup de tabac, alors on se retrouve par vent arrière, toutes toiles dehors, et là,… ça va encore, même si on commence à serrer les (b)iches..
11h30 : le vent est établi autour de 15 nœuds ; nous n’allons pas assez vite au gré de not’Captain : il est vraiment décidé à aller plus vite que le vent !
Alors, il sort le grand Jeu, le Graal des flots, le monstre des Océans :
Le Spinnaker !!… Asymétrique, qui monte tout seul, et qui nous fait gagner 20% de vitesse …Du lourd, quoi !!…
12h30 : les rafales annoncées par la météo ont fini par nous rattraper…
L’une d’elles, scélérate parmi les scélérates, est arrivée à faire passer le spi sur l’autre bord…
Amarante se couche et part au lof. Largue l’écoute de spi !
Branle-bas de combat ! Tous à la manœuvre !…
Moi-même, Espadon, qui tentait de reprendre l’écoute du Spi pour la remettre au winch, ai vu l’écoute me filer entre les doigts, et emporter quelques morceaux de mon anatomie…
Rien d’irréversible, heureusement chez cet homme rompu à la vier de brousse!…
Enorme !…
Après avoir tout rentré, on s’est retrouvés en face des Bouches de Bonifaccio, à l’heure du repas, fait de steak haché aux p’tits oignons…
14h30 : Ça brafougne, comme dit le Cap’tain !
15h30 : ça brafougne vraiment !… 25 nœuds à l’anémomètre, rafales à 35…
Là, Amarante file 8 /9 nœuds!… on fera jusqu’à 11 nœuds au cours de la traversée des îles Maddalena que, personnellement, je n’aurai pas eu le temps de voir, étant donné la vitesse du bateau !!!….
Voilà notre route du jour……
Et encore !!…. On ne voit pas le départ de Propriano… Au total, nous aurons parcouru 80 milles.. , en à peine 10 heures…
Pour une 1ère journée, ça n’est pas si mal, isn’t it ??…
Cela n’est que la partie émergée, (et juste pour échauffér les matelots, at least !!..)
Nous, les Matelots qui ramons sans nous plaindre jamais !!… Ayez pitié, vous qui passez, Et si vous pouvez, aidez-nous !…
17h02 : notre Cap’tain décide, (enfin), de dérouter Amarante pour se mettre à l’abri des redoutables assauts de la mer.
Nous arrivons donc à Olbia vers 19h00,
le vent est déchaîné,
Barhhenkouÿ aussi, et là s’achève mon premier récit : heureux oui, épuisé, aussi…
Bizzzzzzzzzzzzzzzzz !!!!!!!!!!!!!!!……………….
With Love !…
Olbia le 12 juin 2014
Espadon
