S/Y Amarante

  

28 avril 2011

09h13

 

Dans la cabine avant, quelques nageoires  s’ébrouent encore dans un concert nasal d’instruments naturels qui reflètent ma foi une nourriture saine et équilibrée à base essentiellement de piment, d’ail et de gingembre.

Même les moustiques ont canné.

Les Raid et autres Baygon Verts, Jaune ou Rouge n’ont plus qu’à se rhabiller.

C’est parti et c’est bien parti les amis.

 

Petit déjeuner vite fait.

 

Le port est équipé de prises d’eau insolites ne répondant à aucune norme connue dans le monde occidental. Une chasse au bitoniau-pour-brancher-l’eau est alors lancée.

Et comme rien ne nous résiste, on finit par se brancher moyennant 40 euros de caution lâchée très généreusement au préposé du port.

 

 

12h04

 

Captain Trudd se lance dans un plat succulent.

Une fricassée de petits Chipirones et de Coquilles Saint Jacques cuits à sec arrosée d’huile d’olive et parfumée aux épices (celles qu’on digère deux fois). Le tout accompagné d’un riz magnifique parfumé à la rougaille façon île de la Réunion (euh, là aussi, cher lecteur, on digère deux fois mais bon, on n’est pas des ****s, hein).

 

 

15h27

 

Nous appareillons, direction Palma de Majorque.

6h00 de navigation environ. Mer belle. Vent 15 nœuds Sud Sud Est, presque de face.

           

On croise (à nouveau) le beau phare de Porto Colom en sortant de la cala.

 

 

 

 

 

16h23

 

Captain Trudd  blogue.

 

 

                     

 

 

Chers lecteurs, je profite de ces quelques lignes pour me livrer à un petit aparté discret et silencieux, destiné à parfaire votre culture générale.

 

Saviez-vous que ses origines sont plus complexes qu’il n’y paraît ?

 

Ne le répétez pas mais son vrai nom, c’est Captain du Fond du Trudd.

Mais, modeste, il a décidé de supprimer ses particules et en est resté au Trudd tout rond, même le fond a disparu.

 

 

16h37

 

On file à un peu plus de 7 nœuds. C’est sans doute pour ça que notre Rappala est resté sur sa faim.

 

 

 

 

16h52

 

S. Padon se mate Largo Winch en DVD. Ça donne ça (son sonotone droit a des ratés).

 

 

 

              

 

 

 

17h29

 

Un pêcheur remonte ses filets dans le soleil couchant, fûts et caisses bien carrées sur le pont.

 

 

 

20h35

 

Arrivée sur Palma.

Il est tard et la capitainerie ne nous répond pas à la VHF.

Alors, on s’amarre près du quai à carburant mais somme toute, on est bien et puis, on commence à avoir sérieusement les crocs…

 

 

                            

 

 

Barre à Cul Da se met à la tambouille.

 

 

21h32

 

Un préposé à la dîme portuaire de Majorque se présente spontanément à vélo au bout de quelques minutes m’expliquant que ce-n’est-pas-bien-de-rester-là et qu’il faut aller dans un autre port parce qu’il n’a plus de place à nous offrir.

Je la joue conciliant.

Mais il est têtu comme une bique majorquine. Nous devons « contacter les ports voisins pour demander une place ».

Les appels répétés et insistants du Captain Trudd à la VHF et au GSM n’y font rien, les autres ports ne veulent pas d’Amarante…

 

Finalement, nous restons amarrés, nous, les pirates de Figari, sur notre quai à carburant pour une nuit bien réparatrice. 

 

Fait quelque part dans le port de Palma le 28 avril 2011…

 

Barracuda