Le navire.

Cargo polytherme lancé le 24 août 1968 à Dunkerque pour les Messageries Maritimes et devient CGM en 1975. ​​ 

Longueur:​​ 144 m​​ 

Largeur :​​ 20 m​​ 
Port en lourd:​​ 6625 tonnes​​ 

Déplacement:​​ 12120 tonnes​​ 
Propulsion:​​ Diesel Burmeister & Wain : 13860 CV​​ 
Vitesse maximale:​​ 22 nœuds

Mon embarquement.

J’embarque comme lieutenant pont.​​ 

L’armement me fait embarquer au Havre pour la traversée atlantique vers Puerto Limon au Costa Rica, en attente de rejoindre l’Hydro pour ma quatrième année, l’année du cours de « Capitaine » .

L’aquilon est un magnifique navire, fin et rapide. L’ambiance à bord est excellente, grâce comme d’habitude au Commandant et au cuisinier. D’ailleurs, notre Pacha, un ancien des paquebots des Messageries embarque avec son cuistot.

Puerto Limon est notre escale de chargement.

La durée de l’escale est telle que je peux sortir deux jours à terre en alternant la garde à bord.

Les plages sont magnifiques.

Tandis que certains profitent des quartiers chauds de la ville portuaire, ​​ nous montons une expédition « taxi » pour aller manger de la tortue dans un restaurant qui nous est recommandé.

L’intérieur des terres est luxuriant et bien sûr, la banane y est reine.

Le bateau est affrété par Del Monte, et nous déchargeons à Hambourg, fameuse escale maritime par la variété de ses loisirs portuaires.

Mais je n’ai pas le temps d’en profiter, et je dois rallier Le Havre et l’Hydro.

M/V Aquilon

1978

Caposud